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新地铁明天空运广州 世界最大运输机连续运三次

发布时间:2022-08-02 10:46:38 来源:365体育外围入口 作者:365足球外围网址

内容简介:  据了解,广州地铁总公司此次包机租用的安—124—100型飞机,是世界上最大型的运输机之一。但尽管如此,相对于需要运输的六节长20米左右的地铁列车车厢来说,还是显得“肚量”有限,它要在德国与广州之间往返三次,每次运送两节车厢。29日首批两节车厢顺利到达后,另外四节车厢将分别于12月3日和13日分期到达。  据介绍,此次空运的只是地铁二号线的前两趟列车,原来是准备用轮船来运送的,但是船运速度太慢,赶不上年底首通,最后才改为空运。广州地铁二号线节车厢,列车制造商是长春的安达公司(合资)。由于核心技术是德国的,只有在德国才能完成这两趟列车...

  据了解,广州地铁总公司此次包机租用的安—124—100型飞机,是世界上最大型的运输机之一。但尽管如此,相对于需要运输的六节长20米左右的地铁列车车厢来说,还是显得“肚量”有限,它要在德国与广州之间往返三次,每次运送两节车厢。29日首批两节车厢顺利到达后,另外四节车厢将分别于12月3日和13日分期到达。

  据介绍,此次空运的只是地铁二号线的前两趟列车,原来是准备用轮船来运送的,但是船运速度太慢,赶不上年底首通,最后才改为空运。广州地铁二号线节车厢,列车制造商是长春的安达公司(合资)。由于核心技术是德国的,只有在德国才能完成这两趟列车的组装和整车调试,此后其它列车,在长春组装调试即可。

  目前,有关部门已经举行了碰头会,克服重重困难,确定了初步方案。由于白云机场停机坪最大按照波音747设计,“安—124”运输机的长和宽均超过了设计标准,最后经过研究决定,专门为其合并了2个停机位安排停放,同时,专门安排一名机务人员指挥飞机滑行。此外,因为“货物”地铁列车超大和装卸作业的要求,需要约100×100米的装卸场地,这给本来紧张的停机位、每天约400架次航班起降的白云机场带来压力。

  据有关人员透露,“安—124”运输机到达机场后,将把机身头部打开,再铺设一道铁轨,用牵引车将地铁列车牵引出来,随后再用大型吊车起吊到运输车辆上。为了确保飞机和地铁列车的安全,仅随机人员、代理商、地面运输及装卸人员就达100多人,其中有关技术人员将随飞机从德国前来。

  据初步估计,地铁装卸的时间大约需要8小时,为确保安全,装卸作业只能在白天进行。根据需要,每次进场运输的车辆有2辆150吨的吊车、2辆32米长大平板车和4辆货车等。由于运输装卸的车辆超长、超重,不能按照正常的行驶路线进出机场,只能在夜间进出机场。地铁列车装卸完毕后,装卸的物资及设备只能暂时停放在停机坪内。

  “安—124”是乌克兰共和国安东诺夫航空科技联合体研制的远程重型运输机,主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备,是世界上最大的生产型飞机。1986年1月“安—124”首次交付使用,1987年投入批量生产,到目前为止在乌克兰和俄罗斯共生产了23架。主要型别有:安—124,基本型;安—124—100,商用型。“安—124”创造了20多项各种世界飞行纪录。

  “安—124”有一个可以完全向上折起的机头,当机头向上折起时,机头形成一个大舱口用于装卸货物。起落架共有24个机轮,这可以使它在未经铺设的跑道上以及冰冻的沼泽地上起落。前起落架可以跪下,便于装卸货。“安—124”最大商载重量为120吨,最大起飞总重达392吨,最大载重航程为4500公里。( 稿件来源:南方日报 )