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九个你不知道的关于航空的奇趣知识!

发布时间:2022-09-04 03:11:56 来源:365体育外围入口 作者:365足球外围网址

内容简介:  飞机“过水门”仪式寓意“接风洗尘”。其形式类似于国外军队的仪仗兵,在举行盛大接待仪式时,列队红毯两侧,用军刀搭建的“门”,具有相当高的礼仪级别。  通常在航空领域,通过飞机“过水门”这样隆重的仪式,纪念一架飞机研发过程中的首飞、服役后的首航和最后一次飞行。在飞机全生命周期内的一些重大里程碑,通常也会举行“过水门”仪式。  而在去年支援武汉、抗击疫情结束时,对迎接援鄂医生回家的飞机,很多机场都启动了最高礼遇三道水门迎接医疗队凯旋,为白衣战士接风洗尘。  飞行员单飞完毕后的泼水仪式,源于欧洲。每个完成单飞的飞行员都将被大家泼水。对于这...

  飞机“过水门”仪式寓意“接风洗尘”。其形式类似于国外军队的仪仗兵,在举行盛大接待仪式时,列队红毯两侧,用军刀搭建的“门”,具有相当高的礼仪级别。

  通常在航空领域,通过飞机“过水门”这样隆重的仪式,纪念一架飞机研发过程中的首飞、服役后的首航和最后一次飞行。在飞机全生命周期内的一些重大里程碑,通常也会举行“过水门”仪式。

  而在去年支援武汉、抗击疫情结束时,对迎接援鄂医生回家的飞机,很多机场都启动了最高礼遇三道水门迎接医疗队凯旋,为白衣战士接风洗尘。

  飞行员单飞完毕后的泼水仪式,源于欧洲。每个完成单飞的飞行员都将被大家泼水。对于这种泼水仪式,有飞行员理解为是一种责任,“给你泼水,让你冷静下来,以后的每次飞行,都要对自己和乘客的生命负责”。

  飞行是门技能性很强的特殊职业,飞行岗位是个能力岗位,虽然能够带来较为丰厚的政治和物质待遇,但它并不只是一个用来养家糊口、享受待遇的交椅。因为它直接涉及到航空器的运行是否安全可靠!所以,凡称得上“机组成员”的,必须在各方面符合相关技术标准。

  由于技能状况是动态的,今年能够胜任岗位要求,明年未必就肯定能符合岗位标准,它与培训、年龄、心理、身体等有着直接的关系,到了一定的年龄阶段,技术退化较为明显,如有的特殊航线、高原机场就不宜再飞了,这是安全的需要也是对飞行员的爱护。因此,对飞行员的技术管理要实行严格的执照管理,每半年进行一次模拟机复训和熟练检查,达到岗位标准的才按程序颁发执照,严格持照上岗。

  对于任何一个国家而言,空军飞行员都是相当宝贵的国防财富,尤其是战斗机飞行员。

  在战场上,射杀敌人保存自己是第一要务,敌方飞行员也是有价值目标,能够消灭一个,会大大消耗敌人的战略资源,毕竟培养一个合格的飞行员是十分耗费时间和金钱的。正由于飞行员十分宝贵,属于“战场硬通货”,可以交换不少利益,因此很多对战双方就不约而同地尽量避免杀死飞行员,要知道,二战的时候用一个活的飞行员能换20箱盘尼西林+不菲的弹药,对游击队来说,还是十分划算的。

  空战的基本法则就是:90%的战绩是由10%的精英取得的。对于国家来说,宁愿损失10架飞机也不愿让1位王牌飞行员殒命。战争时期,各国都会尽全力去营救飞行员,为了提高搜集人员的积极性,不惜设下“高额奖励”。

  当时,美军各大主力航母都有一个“奖励标准”,而所谓的奖励并不是金钱,而是冰淇淋。按照规定,驱逐舰每救回一名飞行员,可以换取20升左右的冰淇淋。

  二战时期的美军真就是这么认为的。早在二战之前,美国陆军的厨房里就已经配备了冰淇淋机,但海军不一样,整个舰队只有航母有多余电力使用冰淇淋机,其他驱逐舰、战列舰都不行,所以冰淇淋对于海军来说是稀缺物资。

  在二战期间最大的海空对决——马里亚纳海战当中,美国大量战机被击落,当时美军的所有驱逐舰都在紧锣密鼓的搜寻落水飞行员。

  而企业号的飞行大队长,王牌杀手凯恩没能回航,所有人都在祈祷哪艘驱逐舰能够把他救回来。最终在晚上,人们都已经放弃了的时候,一艘驱逐舰靠近企业号,用灯光发出莫尔斯电码“杀手凯恩值多少升冰激凌?”

  企业号的水手们都沸腾了!经过讨价还价,终于以95升的“天价”换回了飞行大队长,而驱逐舰水手们抱着95升香草冰激凌回去了!

  “驼峰”原代指喜马拉雅山脉、高黎贡山脉等几大印中航线上峰峦起伏、形如驼峰的山系。第二次世界大战中,这条西起印度汀江机场,东至中国昆明、成都等地的运输航线因此被称为“驼峰航线”。在该航线开通后,即成为中国战场国际援助的“生命之路”。

  最初的驼峰空运是由是道格拉斯DC-2、C-47运输机、道格拉斯DC-3、C-53运输机完成。然而,这些飞机的有效载荷并不适合高负载的高空作业,且不能达到一定高度以飞越山区地形,这使得飞机不得不通过非常危险的迷宫般的喜马拉雅山隘航行。

  自从1942年春日本人占领缅甸后差不多三年的时间里,美援物资到达中国的唯一手段就是经由喜马拉雅山空运。这段令人毛骨悚然的航线,始于印度东北阿萨姆,要飞跃世界上最凶险的地形。

  从空中俯视,下面依次是超过一万英尺高的Naga山——Naga是山中居住的食人部落的名字 ;丛林覆盖的伊洛瓦底江,萨尔温江和湄公河;然后是高达一万五千英尺的Santsung山脉。当地气候恶劣——超过248mph的飓风,从五月到十月的雨季,以每分钟三千英尺的速度把飞机抛上抛下的超级湍流(甚至把飞机翻个个)——再加上频繁出没的日本战斗机,使驼峰航线成为二战中最为危险的空中航线。只有最特殊的人才能担负起此重任 。到战争结束时,85万吨物资经由驼峰航线抵达中国。

  “驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。

  “驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区;加之这一地区气候十分恶劣,强气流、低气压和冰雹、霜冻,使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险,在长达3年的艰苦飞行中,中美双方总共损失了1500多架飞机,牺牲飞行员3000多人,损失率超过50%。由于地区的偏远以及中缅印战区较低的优先级,飞行必须的零件和补给供应十分紧张,飞行人员经常被派往喜马拉雅山麓捡回飞机残骸上的零件以维修编队内剩余的飞机。

  1945年,二战结束后,美国《时代周刊》这样描述驼峰航线余公里的深山峡谷、雪峰冰川间,一路上都散落着这些飞机碎片,在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发光,这就是著名的“铝谷”——驼峰航线

  波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商,是全球航空航天业的领袖公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

  20世纪三十年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3(绰号“望楼”)预警机也是由波音公司生产。

  20世纪六十年代以后,波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机,共获得上千架订货。从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾,先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、一系列型号,逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中,波音737是在全世界被广泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据了世界最大的远程宽体民航客机的头把交椅,直到2008年才被A380取代。

  1997年,波音公司宣布,原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司(简称:麦道公司)完成合并,新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商,著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。

  随着1997年波音对麦道的吞并,波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强,也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波音现有的主要民机产品包括波音707、波音717、波音737、波音747、波音767、波音777、波音787系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音787,其效率极高,预计于2008年投入运营(已经延迟交付3次,截止到2008年8月还未交付),不过因为种种原因直到2011年才正式交付使用。目前重点为797。

  教练机是训练飞行人员、专门研制或改装的飞机。训练飞行员的教练机设有前后2个座舱或在1个座舱里并排设2个座椅,有2套互相联动的操纵机构和指示仪表,分别供教员和学员使用。

  据某民航业内人士讲述,国内航校教练机没有自动驾驶,是为了练就学员过硬的飞行本领。但过硬的飞行技术跟学的时候有没有自动驾驶这件事是否有关,我们就不得而知了,但美国航校的教练机部分是有自动驾驶的。

  内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。它们都是前庭末梢感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现晕动病症状。

  很多飞行员在第一次压座和第一次学飞的时候,都会想吐,甚至有直接吐飞机上的。但随着不断的练习,都能克服,最后成长为优秀的飞行员。所以坐飞机吐了没什么好丢人的,不代表你不能圆你的航空梦。

  同样一个地点,一个白色的机身,更容易被救援人员从空中识别,大家可以想象一架绿色的飞机坠毁在森林中的样子。